Кузовной ремонт Seat
На сегодняшний день, автомобили SEAT имеют высокую популярность среди автолюбителей. Он неприхотлив, имеет достаточно современный дизайн, недорогой и обладает хорошими техническими данными. Учитывая количество этих автомобилей на наших дорогах, достаточно часто требуется кузовной ремонт сеат, как частичный, так и капитальный.
Центр технического обслуживания "Гольф-авто" обладает всеми техническими способностями для выполнения такого ремонта. Поэтому, если вашему автомобилю необходима такая помощь, обращаясь к нам, вы получите самую квалифицированную консультацию и ремонт на самом профессиональном уровне.
Частичный ремонт кузова SEAT
Даже частичный или локальный кузовной ремонт SEAT начинается с диагностики автомобиля. Точная диагностика позволяет выявить не только очевидные повреждения, но и те, которые не видимы невооружённым глазом. Именно во время диагностики мастер определяет степень повреждения и объёмы будущих работ. Благодаря современному стенду диагностики, ни одно повреждение кузова не останется незамеченным.
После диагностики, автомобиль отправляется на специальный стапель, где и проводятся необходимые работы. Если кузов сильно повреждён, то проводятся сварочные работы. Если на кузове имеются вмятины, то за дело берутся рихтовщики.
После удаления вмятин или сварочных работ, кузов тщательно готовиться к покраске. Проблемное место тщательно затирается, выравнивается шпаклёвкой и шлифуется. Только после полной подготовки, автомобиль отправляется в покрасочную камеру.
В нашем техцентре есть собственная современная компьютерная лаборатория подбора красок. Мастер очень тщательно подбирает не только цвет, но и оттенок краски, сравнивая его со старым лакокрасочным покрытием. После окрашивания проблемного места, новая краска совершенно не отличается от той краски, которая присутствует на всём автомобиле.
Капитальный ремонт кузова SEAT
Перед капитальным ремонтом кузова, автомобиль проходит полную диагностику на специальном стенде. Задача диагностики выявить абсолютно все проблемы кузова, чтобы мастер смог увидеть полную картину ремонта и принять решение об очерёдности выполнения.
Прежде всего, необходимо убедиться в точности геометрии кузова. Если геометрия нарушена, то имеется специальный стапель, где можно качественно и точно восстановить геометрию кузова.
Далее, капитальный кузовной ремонт сеат продвигается по порядку, определённым мастером. Если есть необходимость, кузов частично рихтуют, а частично заменяют. Проводятся сварочные работы.
После окончания черновых работ, кузов готовят к покраске. Для этого все проблемные места шпаклюют и шлифуют. В идеале, это совершенно новый кузов, который ещё не окрашен. Именно в таком виде он отправляется в покрасочную камеру.
В специальной лаборатории мастер выбирает краску, согласно рекомендациям производителя автомобиля. В камере поддерживается постоянная оптимальная температура, и мастер наносит краску в несколько слоёв. Только после этого, капитальный кузовной ремонт сеат считается оконченным.
